車友寄來的化油器,說要處理後缸混合比螺絲
經確認後,一字起子已完全轉不動了
照之前的經驗,拿出M7xP1.0牙攻,配合潤滑液
先在外面攻出牙紋
裝上利用卡鉗排氣螺絲,自製的特工
搭配合適的鑽頭
點入潤滑液後,在混合比螺絲的中心鑽入一個小孔
用綿棒沾一些潤滑油,把金屬屑黏出來
屑屑
裝上倒牙工具,配合鑽頭
成功的把混合比螺絲拿出來了
在順牙前,先把穴穴的髒東西都清出來
拿出M6x0.5P牙攻
鎖入混合比螺絲孔順牙
順牙完,一些屑屑
風槍吹一吹,看的到對面了
手邊剛好有混合比螺絲的良品,拿來鎖看看,滿順利的
好了
清下來爛掉的螺絲
真是辛苦
完成了,看似簡單,其實不然
後記:
即使已經有合適的工具,熟練的技巧,這次這個混合比螺絲還真是讓我吃盡苦頭,鑽孔
什麼的都還滿順利的,但退牙工具這次逆時針轉這個螺絲,螺絲前期退出還可以,卡的相當
嚴重螺絲才退1/4時,就完全不動了,工具施工太大力我怕逆牙工具會斷在裡面,只能重
新鎖入,上油再退出,但逆牙工具鎖入等同釋放掉螺絲,所以沒太大意義,反覆弄一段時間
後,我把化油器拿到一樓,重新再用6.8mm左右的鑽頭,把整個混合比座擴大一些,鑽頭的
尖端輕輕掃掉混合比螺絲一點點,我想說會不會是混合比螺絲出來時因為逆牙工具擠壓,所以
整個頭稍微開掉去頂到外面的螺牙,雖然加大後也沒卡到東西,但螺絲仍動都不動,看進去
就像銅跟鋁非常完美的結合在一起~_~,只好再到一樓,拿小蜜蜂配合尖鑽頭,從混合比螺
絲中心往側邊壓,掃出一個一字形,最後再用一字起子插進去轉,沒想到就順利的把混合比
螺絲頭轉出來了。
混合比螺絲頭退出後,我發現彈簧在裡面也變形
還好剛好手邊有這個錀匙退出工具,而且這個工具的強度十足,插進去硬把爛掉的彈簧拔
出來,剩下斷在裡面的半截混合比螺絲也一起鬆開,就跟著拖出來了~~
最後再把華司跟O-Ring勾出來~~~弄到這裡時真是成就感十足,把屑屑清一清,重新順
牙,最後備品螺絲鎖入的感覺真是令人感動。