訓練家的佈弱格-Patch1.2

The BLOG of trainer



編輯日期:2016-04-27 20:00

類型:追風 135
作者:羽山
文章時間:2016-04-27 20:00:00
瀏覽人數:6047人
標題: 烤排氣管的必要性
網址:http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1401
內容:
 

很多追風的排氣管裡面都積了很厚的碳~

網路上很多人都選擇重新燒管、或是用鹼水、酸水去洗排氣管內側

---

老實說我覺得不太必要

跟大家推薦一個簡單又快的方法

 

在排氣管的最下方打一個小孔,大小約5mm就可以

剛開始的幾天,只要一騎完,地上就會小小一灘油泥

再騎個幾天,就不會再流汁,取而代之是越來越清脆的聲音

沒錯,當引擎溫度提高,排氣管加溫,多的油泥就會從最下面噴掉

以原廠追風機油供量的設定,其實騎一段時間就會開始感覺白煙漸漸多

其實機油會積,當到一個量的時,就會造成末端溫度不夠,燒的不乾淨出來一堆煙

如果排氣管底下有小孔,這些多的油有地方噴掉,就不會有這個問題

這樣你就算機油量調的稍大,也不會有熱車後仍大煙的事件發生(無誤的)

機油總算可以照原廠建議值調,也不會造成後方車輛的不悅

至於中端打孔會不會影響排氣、騎乘

我個人是覺得影響不大,反而覺得越來越好騎,排氣的聲音也越來越喜歡…

特別是經過汽車旁,或是隧道,額外開孔而形成的排氣聲迴響,還滿銷魂~相當喜歡

 

需要的工具只需要一支小支的電動扳手,含鈷較高的5mm鑽頭

 此照片已跑至少一個月了,最多就是這樣而已,其他地方都乾燥的

最近很少在洗車

施工完,騎了一段時間後覺得很有感覺,很明顯的排氣管整個變乾淨,聲音清脆了~

如果騎的覺得不喜歡,再用支小支的攻牙螺絲鎖入,那就又回復原本的狀況

簡單的推薦給大家參考看看

 平常停車的地方,一點油漬都沒有

只有剛開始2、3天地上會有油,騎個幾天後就再也不會滴下來(真的)

 

覺得哪個划算看自己嘍

首頁  上十頁  上一頁  1 下一頁    最末頁 (總共有...1頁)

第 1 頁

有話要說  看留言 【4】
其他分類
當月訓練
(2016-04-25)
【3WA日常】FZR化油器(何Sir)

(2016-04-19)
【3WA日常】FZR化油器(周Sir)

(2016-04-21)
【3WA日常】FZ2轉速表維修(王Sir)

(2016-04-27)
【追風 135】烤排氣管的必要性

(2016-04-04)
【FZR 150】FZ2轉速表5分鐘剖表方法

最新訓練
(2024-11-04)
【酷龍 150】酷龍150 換新鏈條 里程:39250km

(2024-10-31)
【機車綜合相關】煞車檢測筆測量電阻範圍

(2024-10-29)
【機車綜合相關】拆胎特工-輪胎拆胎架

(2024-10-25)
【NSR 150】NSR150 更換前煞車油(簡易) 43177km

(2024-10-25)
【網誌】加密文章測試

(2024-10-19)
【本田 MSX-125】MSX-125 更換前輪軸承

(2024-10-18)
【HONDA CBR1000RR】CBR1000RR 側柱維修

(2024-10-15)
【KTM 390】KTM RC390 側柱增加 1.5cm

(2024-10-12)
【NSR 150】NSR150 更換空濾綿 43010km

(2024-10-10)
【NSR 150】NSR150 側柱加高1.5cm