tag:3wa.tw,2026-04-05:/blog/rss.php?bk_id=24 2026-04-05T20:54:25+08:00 羽山秋人 urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2025-08-17T13:25:58+08:00

家裡的機車一直很想安裝電壓表看看鋰鐵電池的近況 剛好手邊作電路之前有多買的電壓表 三線試的應該不錯，精準度應該還算準，不過面板就稍微小了些 如果要接的話，把紅、黃接在一起接電門電即可，不過小小的不是很喜歡 手邊這個很大顆的電壓表，二線試的也還有好幾顆，左思右想，那就裝大顆的好了 用熱融膠把後面電路的地方都填滿，填到滿出來防水，再貼 3M 雙面膠即可 車上…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2025-08-10T12:23:08+08:00

最近覺得 NSR 比平常耗油了些，明明換了小油嘴，但感覺只能跑 25km/L 之前平常隨便都超過 32km 前陣子研究 CDI 充電，車子才剛加滿油放在室內二週沒騎 要騎的時候發現汽油少了一半，感覺得修修 在左 Case 可以看出一些端倪 油油的流下，應該是很緩慢的在滴汽油 先把油箱抽乾 拆下油箱 左邊是羽山車上的原油封 量起來內徑是 3…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2025-06-29T22:22:00+08:00

成功製作 NSR150 CDI 拷問機 總之先看影片，這個機台是用來測試 NSR150 CDI 的特工 至少就不用每顆 CDI 都拿去車上踩才知道好不好 難易度：☆☆★★★ 動機： 車友豪哥有在幫人維修 CDI ，希望可以作一組可以在桌上直接測 CDI 是好是壞的簡易維修特工 我自己對這個特工也是滿有興趣的，基於之前有作 CDI 的經驗，想想挑戰應該也不會太…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2025-04-05T23:30:34+08:00

趁清明連假來整理一下 NSR 這次想整理的是生銹的手把 上次整理手把是 2018 年，手把灌鉛，順利上黑漆與金油 掉漆生銹 拆鬆煞車總泵座 油門把手螺絲 左把手 拆下油門把手螺絲、脫開油門座 總泵螺絲拆掉 手把拿走 下座這個鋁座，當時的藍灰漆跟金油還很讚，就不整理了 換左邊 …

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2025-03-04T21:52:55+08:00

自從 NSR 把排氣管老鼠尾焊回去，就很懶的拆排氣管 有老鼠尾要拆尾段，就得連前段的螺絲一起拆 不然尾管不好抽出來，感覺排氣管尾管裡已積了很多油 打個洞讓油自己排出去吧 需要的工具，LED 燈、鑽尾 1.8mm、中心沖、電鑽 1.8mm 鑽尾裝上，調整至電鑽模式 今天忽然下大雨呢，下班後整個溼塔塔 來到排氣管旁 上次鑽的是排氣管本體的最底部，…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2024-12-02T22:04:57+08:00

右邊這個 13T 是 2018-08-18 時裝上，當時里程數 24372 km目前里程來到 43541 km，好好顧一個前齒用 2 萬km 應該沒太大問題 羽山現在調鏈條幾乎都放到三指的擺伏，算是調比較鬆 確實不傷齒也不傷鏈，齒盤與鏈條的壽命有明顯的提升 這個13T 還有一些肉可以繼續用，再騎個2、3000 應該沒啥問題 13T 14T 偶爾換來換去，騎乘感受不一樣 4…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2024-10-25T21:41:15+08:00

根據已記錄的保養紀錄，前煞車油好像有很長一段時間沒換了 我有印象紀錄的是 2018 年12月至今 過了六年呢...羽山其實也沒那麼骨力每年換煞車油 油杯 里程 43177km 接上煞車油特工，醬菜罐君 插好夾好，放空氣螺絲打開，煞車多按幾下，讓油杯裡的油減少一些 十字頭 這樣拆很安心 下壓力很夠，不會拆到滑牙 …

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2024-10-12T15:48:51+08:00

喔喔...時間很快，現在是 2024 年 10 月了呢... 繼上一次換空濾綿的里程是：2020-10-07 里程數：32192 今天是 2024-10-12 里程數：43010 跑了 10818 km 了呢，真奇妙，時間在過真的是用飛的... 轉眼又過了四年 43010 km 汽油抽掉 拆座墊，檢查機油壺，還有1/2 還可以 拆殼 解…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2024-10-10T16:07:47+08:00

前陣子幫小黑的 Duke390 增加側柱，感覺 NSR 也可以來墊高一點點 拿之前切的前叉塊來試試，這個大概 1.5~1.8cm 車子有感挺高了一點 CBR1000RR 也是很斜，側柱也是很想要墊高一些 雙十節放假，來弄 NSR 來施工 NSR 拆側柱 這個洞似乎是防盜使用，晚上架中柱要防小偷，可以拿個鎖頭扣著中柱就上不來了…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2024-10-03T21:36:26+08:00

晚上去電子街買材料回來，回程覺得後輪越來越軟，車速有點兒拖 回到家後手摸後輪，溫溫熱熱的，胎壓不足 回家後測胎壓，已掉到 0psi，重新充飽後，噴肥皂水看看 找到一個破口 擦一擦，發現一根釘子 準備補胎工具 打氣機、強力鞋膠、補胎工具，鉗子、斜口鉗、裝一些洗碗精的噴水槍 強力鞋膠，拿來黏合橡膠、補輪胎很好，一條 35元 如果不抹膠只用補胎…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2024-09-04T23:14:31+08:00

NSR 的大燈，這二天發現近燈不亮，用了九年的燈炮終於下課了嗎... 打開近燈 不亮呢~不過遠燈可以亮，這二天下班都打遠燈回家 手從下面伸進去，燈座後面的插頭往裡壓，逆時針轉，就可以拿出燈座 拿出大燈花了不少時間，手指肥，真難拿 鎢絲燒了一組，所以近燈不亮 另一個角度 背面 家裡還有大燈燈炮嗎~ 找到了幾…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2024-08-05T21:28:06+08:00

一直以來，羽山潤離合器線鋼索都是用藥房或墨水匣店賣的針筒 之前都文字描述，這次保養就寫一篇 一堆規格，潤鋼索推薦左上那種 1ml 最小支的即可 (一支蝦皮買也才 $2 ) 不用買超過 5ml，不需要注那麼多油，越大支越貴，橡皮遇到機油、煞車油其實也容易掛 羽山的經驗，一個針筒橡皮的壽命通常可以撐半年~1年，也許更久些 家裡剛好都用完，這次就多買了一些 當然如果想拿來抽、注煞車油，那…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2024-06-16T01:53:34+08:00

前幾天跟田老師聊到 NSR 曲軸 上網找了一下原來中部還是有經銷商跟工廠在生產 kit 好奇寫信去問問，在這物價高漲的時代，覺得還可以 匯款後隔天就收到三組，相當快捷 KW6 連桿 kit 組 連桿、大小端、Pin 大小端裝入的感覺 PIN 家裡就缺個壓台了 連桿 154.5g 大端軸承 23.7g 小端軸承 12.…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2024-05-09T10:02:34+08:00

夏天即將到來，之前同事一起買的USB小風扇可以派上用場了 拉個 USB 開關固定在前罩螺絲 就可以插上小風扇吹臉 這樣怠速等紅綠燈，廢氣也比較不會吸到，前面的空氣比較清新 使用方式 涼風 相當好 NSR 改裝 USB 風扇~~~ …

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2024-02-24T21:18:24+08:00

昨晚跟田老師聊煞車油，翻了一下記錄資料，驚覺上一次整理卡鉗是 2019年了... 時間過了近五年，時光飛逝覺得沒過多久啊... 整理整理吧~ 準備工具，單向閥醬菜罐煞車油特工、內六角板手，檔油螺絲，8mm開口扳手 PH2 十字起子扳手 拆鬆來令片插銷螺絲 好了 拆開座墊與右邊側殼，拆開十字螺絲 髒的煞車油抽掉 放氣螺…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2024-02-10T16:24:01+08:00

過年前幾天，騎NSR 下班時發現灌油門，忽然大燈時亮時滅，催油門的時候比較明顯會變暗 不過天氣好時又正常，年前的下午下了幾次雨，有下雨就怪怪的 過年比較有空檢查一下，原本想檢查看看整流器，拔開插頭就看到整流器插頭融掉 回充的其中一條白線融穿塑膠皮，微微碰到中間那條黑線 插頭接觸不良融掉 看來整流器跟主線都有融掉一些，二邊都要整理 那就要拆下油箱，…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2024-01-07T17:59:34+08:00

週二下班後，覺得貨架最近好像有點搖晃，本來想說去完郵局回來再弄 騎到半路整組飛出去掉在馬上路上，還好沒害人撞到 這幾天下雨多載了雨衣、飲料，稍微重了點 還好尾殼跟鎖頭好像沒受傷 拆下座墊，貨架的耳朵從奇妙的地方斷開，長時間上下晃造成金屬疲勞 加上生銹斷開了 斷裂的位置，雖然斷的很漂亮，但直接這樣焊可能強度不太夠，耳朵才2mm 用弗鏈打切掉 …

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2023-12-29T23:11:05+08:00

家裡的酷龍、RC390、CBR1000RR 都是可調拉桿 NSR 如果也是可調拉桿就好了~~ 上網找了一組形狀很像的，可惜買錯了 羽山買的這個是「前碟、後鼓」可調拉桿 右手煞車的部分可以直上 不過左邊離合器這邊就無法 來到 NSR 本人旁邊 總之先裝上車，拆下煞車桿底下的 10mm 螺帽 然後逆時針拆下上面的固定螺絲 比較一下，OK …

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2023-09-21T23:45:47+08:00

前陣子 CDI 借友人玩了一陣子回來似乎就故障了，一直沒研究是壞什麼東東 擺了一段時間，裝上車踩發就都沒反應，發不動 最近比較有空，拆修看看，裡面比較容易壞的大概就 2SC1815、SCR、PC817 也有可能 NodeMCU，不過開電門都可以正常看到與聽到 RC 開關的聲音 所以不是電腦的問題 接個小電路試試 2SC1815 手邊有一些 2SC1815 這個電…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2023-05-30T21:43:47+08:00

NSR 更換機油 37777km 熱車熱一熱 引擎組的滿成功的，底部都乾燥^^ 沒有任何漏油的痕跡了 乾燥~~~ 拆下下罩 下罩也沒有油膩膩了，開心 自上次 1月底組完引擎，騎了約 800km 車子搖一搖，漏乾淨些 OK 漏下的機油 測量一下，上次加入800cc，漏下約750 OK 注入新的機油，70…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2023-03-04T16:28:41+08:00

小巧可愛的貨架上線 最近騎 NSR 有些新的 IDEA 想作，不過優先要作的是後貨架 一直以來羽山覺得這個後扶手的角度好像有點妙 感覺有點太垂直了，垂直是不錯，後座應該手也比較好抓 不過有點直過頭 需要一些些斜後的角度才行 太直每次拆裝座墊都會卡住，磨久了就弄破了座墊皮 拆下來 四支螺絲拆下 有點變型的角…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2023-02-25T14:28:33+08:00

連假有空，來維修之前一直很在意的前叉頂蓋油封、打檔桿間隙 之前整理前叉時時，發現前叉油封有點委縮，如果不纏止洩帶，急煞重壓時會微微滲油 取下舊的油封，也難怪會滲，舊油封好多龜裂紋 是這個嗎:O 這個嗎 好像有點太粗了 那這個呢 這個 看來滿合適的 R-01 這個是 24mm 應該是 2…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2023-02-18T22:34:23+08:00

學生時代到出社會，算一算也在坐墊行繳了不少學費 NSR 坐墊皮也越來越舊，決定買把釘槍試試 釘槍使用的是 中訓二代 1022J 這裡寫的 1022 是指支援的規格，釘針是 10mm 寬，6mm~22mm 深 一般釘坐墊建議用 1006J 或 1008J 即可 通常用 1006 鐵釘即可，當然要買不銹鋼的也行 羽山在買釘槍時很猶豫到底要買 422 還是 1022 422釘木板似乎比…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2023-01-28T21:05:22+08:00

原廠排氣管的老鼠尾，在羽山接手這台 NSR 後，騎了半年多，某天拆排氣管 發現這支老鼠尾，就拿砂輪機切下來~想體驗看看檔檔萬轉的快樂 時過境遷又懷念起老鼠尾還在的日子 在架子放了四年，還好沒丟~~~丟了就可惜了 老鼠尾又名消音器，對於回壓也有一些幫助，原廠的尾段跟排氣管相聯處 也有一小段空間是讓氣體往旁邊擴散的消音功能 當時切的很整齊 外徑 25~26mm…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2023-01-25T21:49:19+08:00

年假沒打 Rimworld 繼續來組 NSR XD 先弄機油泵，換新的外油封 這個大小 這個 拔下換新的，抹些矽油 然後把水泵齒輪穿過 這邊要裝上墊片，這個墊片的厚度大小滿講究的，太薄的也不行，太厚也不好 但太薄肯定是不行的，如果原本的弄丟，最好是去配一顆，外徑以葉輪白色內圈再小一些些 最好準備個2片，如果一片不夠厚，會造成葉輪過…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2022-12-14T09:48:14+08:00

之前自製鋰鐵電池用在 KTM RC390、酷龍 150，隨便焊一焊都用了二年(目前1年9個月) 仍正常使用，感覺自製鋰鐵電池並沒有想像的困難，風險似乎也還好 這次趁 NSR 車上那顆廣隆電池性能衰退，作一組給 NSR 用 之前用廣隆電池，是 2017 年9月買的，用到 2022年10月底 如果不是引擎重作放太多天沒發，可能至今都還能使用 搞不好充充電還可以再撐一段時間... h…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2022-12-11T11:58:52+08:00

等了二週，水泵機械油封總算到了 全新品開拆 這個機械油封 橡皮區外徑 28mm 根據維修手冊第43頁，安裝這個機械油封得有冲打工具 羽山手邊沒有這種冲打工具，不過東翻西找找到一個合適的工具 這個是 FZR 前叉內管，切一小段掉，外徑 33mm 內徑大概28 擺進去看看，剛剛好耶~ 看來可以用這個前叉內管敲 …

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2022-12-04T13:45:55+08:00

NSR的離合器蓋是個困難的東西 難關有點多，算是整台車的大 boss 準備施工 水泵齒輪，算是離合器蓋側比較昂貴的零件 這零件如果有龜裂，最好就要換新了 在水泵葉片下，有個很重要的華司，那華司的厚度、大小相當重要 水泵組裝空轉能不能相當順暢就要看這個華司適不適合 如果一開始就很緊，運作下去水泵齒盤就容易受力太多裂開 倒煤油 刷洗 機油…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2022-12-04T13:17:50+08:00

是該來組個汽缸了，一週一週過，每週都好忙 這汽缸還真多老傷痕，外觀很多凹洞 老車難免一堆坑，換新的又很不划算 每次看到就覺得醜醜的難受 萬能的銼刀請賜我閃亮的平面 夾在萬力上，拿銼刀把深的凹洞磨掉 有字的這面還好，水管道也銹到缺角了 上次配活塞環問搪缸店的大哥，他是說鎖不到會漏水再處理就好 不然要找到合適的水管重新壓入也不容易 公差如果…

urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a 2022-11-20T18:52:55+08:00

今天中午吃火鍋吃好飽，充滿力量來組電盤這邊 目前的進度 先裝這個，電盤側的油封 電盤側這顆是 24-36-7 外圍可以抹一些墊片膠，內側抹些矽油，壓入 然後前齒這個油封 20-34-7 抹膠抹油，壓入 目前的進度 接著打檔桿這顆 12-22-7 12-22-7 軸擦一擦，抹油抹膠，壓入 …