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  <title>3WA佈弱閣</title> 
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  <updated>2026-04-05T20:54:24+08:00</updated>
  <author> 
    <name>羽山秋人</name>
  </author> 
  
  <entry>
    <title>追風前叉(江Sir)</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1624"/>
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    <updated>2018-01-20T22:06:20+08:00</updated>
    <summary>
收到江Sir寄來的追風前叉，江Sir說他拆到一半，但下面的內六角螺絲跟阻尼棒卡住
一直空轉，很痛苦，報完價後，立馬寄來羽山家處理
雖然我也沒處理過空轉拆不下來的前叉，但還是接了A_A


裡面有附油封跟新的土封呢


我試了一下，也是空轉，準備了17mm的外六角套桶，確認可以拆下


剛好可以測試一下組好的清洗機，時間來到下午三點
(其實為了分解前叉，也是花了我1個多小…</summary>
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    <title>清洗追風化油器</title>
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    <updated>2017-10-13T23:25:53+08:00</updated>
    <summary>追風化油器VM24大概是這世上零件最少的化油器之一
零件少，構造簡單，一直是這個化油器最大的優點
剛好車友有個化油器要洗，順手紀錄一下

首先拿到的狀況如圖
車主已經洗過，不過放一段時間，表面都是土
還是車主去殺肉廠撿的不知道
我想應該沒那麼好運可以撿到正廠的
一般殺肉廠大概都只剩一些萬山沒人要的
比較好分辨大概是看90度進油嘴吧，朝天的好像都是萬山
不過就經驗來說，會調的，都…</summary>
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    <title>追風引擎拆解</title>
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    <updated>2017-06-07T10:21:20+08:00</updated>
    <summary>2013年時那時接手追風騎了一陣子，我已忘了什麼原因讓我想要拆開整理一下引擎
無意間翻到舊照片，順手寫一下拆解的說明
不過我記得在組裝時，手機沒電，所以沒有組裝的部分
拆解就先看看吧^_^

就我多年來的修車經驗，追風的引擎應該是所有市售檔車算相當簡單的
但簡單中又帶了相當多傳奇的改裝技巧


準備工作，把車架好，沒中柱就買一支來裝吧


另一個角度


快速的拆下坐…</summary>
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    <title>電瓶束帶</title>
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    <updated>2017-01-07T18:35:33+08:00</updated>
    <summary>
拆下追風的座墊、用錀匙打開側殼

一直以來電瓶都沒有好好用束帶固定，今天叫了很不錯的電瓶束帶

全長14cm有彈性，追風用剛剛好

裝上了，相當不錯~~~
       
讚啦…</summary>
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    <title>追風裝菜籃</title>
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    <updated>2015-03-28T20:00:15+08:00</updated>
    <summary>
雖然恥度破表，但也到了天不怕地不怕的年紀了...

好害羞啊 gt;///lt;


騎追風有時要載東西不太方便，每次東西拿的多，要綁後面，有時懶的綁
就會移到油箱上面用肉體保護，但覺得新新的油箱上面放東西會刮傷
覺得相當心疼~

於是就去五金行逛了一整個下午
本來想買金屬作的籃子，但一直找不到合適的大小
最後看到一個聚丙烯的PP洗衣籃，而且深度大小都不錯，重點是..…</summary>
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    <title>化油器改裝配置收集</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1479"/>
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    <updated>2016-07-16T03:00:00+08:00</updated>
    <summary>收集一些改裝油嘴配對表：



化油器
油針
主油嘴
副油嘴
備註


VM24
第二格
190

17.522.5


原廠配置：一期追風副油嘴：22.5二期車副油嘴：17.5油針編號：4H29



OKO 30
第三格
150
42

From : https://www.youtube.com/watch?v=Q907KNXewdY汽缸…</summary>
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    <title>追風前叉內管心得</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1478"/>
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    <updated>2016-03-09T20:00:00+08:00</updated>
    <summary>
這二天整理追風前叉時，上網拍看了一下追風的內管
然後又上淘寶看了一下對岸的天劍125的內管

剛好某個淘寶賣家有一張圖是這樣
天劍／天戟的內容長度是56.6CM
天劍越野的長度是59.8CM
口徑也都是30MM
似乎咱的追風是可以直上
因為露天賣的內容是RZR用的，含運也要1400
我的車是RZX，之前裝RZR的前叉內容覺得有點太高，連帶影響中柱
還跑去燒焊多墊二顆大螺帽…</summary>
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    <title>自製追風玻纖舌簧片(Homemade reed valve)</title>
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    <updated>2016-05-08T21:00:00+08:00</updated>
    <summary> 
(Homemade reed valve)

今天下午午睡睡醒，忽然很想研究看看想很久的追風舌簧片
所以拿了組備料就拆了起來

分解中

拆下了外面那個金屬片

把簧片拿下來了

分解完了

有看到舌簧座上面有二條線嗎，那是指「朝上」
朝上對應的是較窄些的簧片，而且上面也有提示的二個小點
這二片其實長的不一樣呢

都拆下來了

上面的簧片疊在下面那片，明…</summary>
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    <title>改裝OKO-28化油器</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1476"/>
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    <updated>2016-07-16T01:00:00+08:00</updated>
    <summary> 

好幾年前買的OKO28化油器，最近整理車有空又拿出來端詳
紀錄一下

主油嘴預設是 #130

低速油嘴預設是 #K48

K48

原本的配置

油嘴與油嘴座，還有油針到達的地方

油針

原廠預設中間，有附一個很薄的小華司，應該是方便作半格的微調

油針固定的方式

右邊白色那個是「油門線油針固定座」，可以固定油門線
總之就是先把
「油門線」…</summary>
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    <title>追風澳打維修</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1475"/>
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    <updated>2016-05-22T14:00:00+08:00</updated>
    <summary> 
在維修澳打之前，我花了不少時間上網看看網友的心得
從以前到現在會去修這個東西的人，真的還滿少的
幾個比較需要克服的困難在於：
１、鉚釘的拆解：
得花時間用砂輪機磨開，然後鉚釘正中央打一個小點，再用電鑽鑽開，電鑽慢慢擴大，直到可以把鉚釘敲出來。
２、減震墊的更換：
有人自改高K值彈簧，但原本追風的座並不是滿合適去放彈簧，長期擠壓下，不知道能不能安心然後線徑要選多少、K值與長度要多少…</summary>
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    <title>追風換離合器線</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1474"/>
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    <updated>2016-06-14T18:30:00+08:00</updated>
    <summary> 

話說6/13這天下超大雨，上班的途中忽然「啪」的一聲離合器線斷了
而且還離公司滿遠的，在市政路、文心路口
每次紅燈起步，都要雙腳划阿划，划到5km以上，馬上踩一檔用力含著油門起步
還好就這樣撐到了公司，勉強在08:52到校門口，沒有遲到

當天就改搭公車回家，隔天早上也坐公車上班
坐公車真的滿舒服的(爽)

14號下午18:00從家裡帶了新的離合器線來了，到了車旁邊
…</summary>
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    <title>追風提高缸壓</title>
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    <updated>2015-09-04T23:00:00+08:00</updated>
    <summary>
事情是這樣，前幾天我上網看了幾個影片，想說查一下跟汽缸壓力有關的影片
藉以拿出很久以前買的缸壓表來玩玩
影片裡的KX250，實測的缸壓值是 200psi (約14kg)
看起來滿猛的~

8/23週末下午4點多，洗車想說我也來量看看

實際一量，再怎麼努力油門全開大力踏，似乎也只有9kg左右
跟影片那廝的壓力足足差了5kg呢

約9.1kg
(就過去經驗而言，低於6.5就…</summary>
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    <title>「延後、提前」點火修改</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1405"/>
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    <updated>2014-12-01T08:41:33+08:00</updated>
    <summary>
要修改追風的點火時機還滿簡單的，不過最好有點覺悟
弄不好就毀掉一個電盤座
也有可能不小心弄壞線圈呦！！

用量角器量，中心點偏1mm，差不多即是1度
加個3mm應該就很有感覺了

你當然可以用小蜜蜂慢慢修，但大概要修１小時吧...

換上鑽床，裝上8mm鑽頭，拉個３０秒鐘就差不多了XD
我這張照片是在作「延遲點火」～
電盤是翻到背面

安裝時，要順時針把電盤轉往你擴孔…</summary>
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    <title>追風各檔速度</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1404"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2014-12-03T14:32:23+08:00</updated>
    <summary>
From : RZ 東吳機研版
●追風各檔速度 (原廠理論值)




檔\轉

3000rpm

4000rpm
5000rpm
6000rpm
7000rpm
8000rpm
9000rpm
10000rpm
11000rpm
12000rpm


１檔
13.7
18.3
22.8
27.4
32.0
36.5
41.1
45.7…</summary>
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    <title>自製追風防燙蓋</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1403"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2014-11-04T20:50:00+08:00</updated>
    <summary>
3WA問題解決專家工作室

~自製追風防燙蓋~

CopyRight(C)(R)2014/11/04 By 羽山秋人
版權聲明:請隨意亂傳給你認識的人看Orz
對了，DOC檔的照片可以拉大一點看，比較清楚。

 一、動機：當你買了二手排氣管，賣家沒附你防燙蓋的時候。
 二、需要的工具：
（一）電子材料行的金屬插電孔蓋（ 20$ )
（二）8mm鑽頭、鑽床 
（三）M6 …</summary>
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    <title>便宜改裝，進氣旁通，動力補償</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1402"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2015-10-07T14:16:05+08:00</updated>
    <summary>記得很久之前看過一篇有關進氣旁通的文獻
https://www.google.com/url?sa=tamp;rct=jamp;q=amp;esrc=samp;source=webamp;
cd=10amp;ved=0CEsQFjAJahUKEwjJ15u63K_IAhUC56YKHV1FADEamp;url=
http%3A%2F%2Freport.nat.gov.tw%2F…</summary>
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    <title>烤排氣管的必要性</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1401"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2016-04-27T20:00:00+08:00</updated>
    <summary>
很多追風的排氣管裡面都積了很厚的碳~
網路上很多人都選擇重新燒管、或是用鹼水、酸水去洗排氣管內側
---
老實說我覺得不太必要
跟大家推薦一個簡單又快的方法

在排氣管的最下方打一個小孔，大小約5mm就可以

剛開始的幾天，只要一騎完，地上就會小小一灘油泥
再騎個幾天，就不會再流汁，取而代之是越來越清脆的聲音
沒錯，當引擎溫度提高，排氣管加溫，多的油泥就會從最下面噴掉
以…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>追風軸承心得</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1400"/>
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    <updated>2014-01-15T13:04:20+08:00</updated>
    <summary>From：http://www.fast-bearing.com/technique3.html



使用場合
用途舉例
選用游隙


嚴格要求控制噪音、震動，安裝配合精密、定位高
儀器、儀表設備 電動馬達 低噪聲、小型電機
C2、C0及CM


一般載荷、轉速、工作溫度不高
傳動機械、減速機等通用機械
C0


高溫高速、使用壽命要求高
汽車發電機、發動…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>追風總泵清洗</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1398"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2016-01-01T20:00:00+08:00</updated>
    <summary> 

車上的總泵最近壓起來有點卡手，前面會有一小段行程怪怪的，就拆下來洗洗。
(離上次處理追風的煞車，已超過三年了)
需要的工具：
１、5MM內六角扳手
２、10-12MM梅花板手
３、17MM開口扳手（拆後照鏡用的）
４、C型環工具，穴孔專用
５、小扁鑽
６、衝擊起子（精準十字牙）

頂蓋螺絲拆下，建議用衝擊起子來開，因為握把大，螺牙準，比較不容易滑掉

把煞車油倒一…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>追風改愛將油杯</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1385"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2016-07-23T20:34:22+08:00</updated>
    <summary>
追風的油杯止不住油，原廠追風的叫不到，就叫愛將的
可以直上，通用

會換是因為發現有點小漏，拆下來居然發現整個鋁座斷開魂結!

斷成這樣真少見

笑了

新的愛將油杯，吸油管比較短
所以備用油的量會比較少，不過也沒關係啦

畫面來到追風油箱



比對一下，確定沒問題，剛好趁這機會，塞一顆強力磁鐵到油箱底部裡去吸浮游的金屬屑屑
這招真的很有用

螺絲纏止漏…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>追風踩發桿換新</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1384"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2015-07-13T08:04:22+08:00</updated>
    <summary>
2015-08-04(星期二)，這天早上要出門上班，踩了二下發現怎麼腿軟
沒想到踩發桿裂開了!!!

上班時間將近，快點把19MM的螺帽拆下

踩發桿的東西退下來!!

插入之前備好的陸製白鐵踩發桿~

裝回19MM螺帽，上緊!!!
沒想到4分鐘就可以把踩發桿換好並拍照XD然後馬上衝去上班

有的時候備料就是這樣，買對岸的SRZ踩發桿，一支才人民幣35元
買二支RMB…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>機油幫浦總算也正常了~</title>
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    <updated>2011-04-30T01:21:00+08:00</updated>
    <summary>經過一番仔細思考、細心調整下
我總算理解機油幫浦所謂的間隙是怎麼一回事了



我拆了追風的機油幫浦後，不停的在思考手冊裡
第一張圖片的這個間隙是代表什麼，而且應該怎麼調整才對
在第三張圖，③ 跟 ④ 之間，我的追風居然還有二片很薄的墊片
因為手冊裡沒看到，我以為是前車主多弄的，就取下來了
我第一次拆的時候，豪不考慮就把墊片拿下，後來就上次看到 cbs 大大分享的
墊片太少，機…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>今天的進度，可惜還是沒有照片~</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1201"/>
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    <updated>2011-04-27T23:08:21+08:00</updated>
    <summary>今天下午2點多要出門，本來要去朋友家的，他們二個人一上他們自己的車子，一發動就走了
剩我一個白痴白痴還在一直等追風熱車
先前那個方法，雖然能讓引擎發動但真的他X的久= =
久到我覺得人生如夢，本來想說很帥氣的發動就要出門，順便去五金街走走
但最後這想法，卻因追風還在發動，我氣到跳下車，手套一帶。對這怨念很深的化油器動手拆解

我先到機車左邊，把油杯切成 OFF
然後
十字起子把束環…</summary>
  </entry>
  <entry>
    <title>不好發動的處理方法</title>
    <link href="http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1187"/>
    <id>urn:uuid:1225c695-cfb8-4ebb-aaaa-80da344efa6a</id>
    <updated>2011-03-31T18:16:39+08:00</updated>
    <summary>接手追風後，轉眼間，居然過了24天
這24天我們也是天天感情交流~
接手後，也發現了空濾綿的消失、火星塞使用錯誤的號數
然後整流器的電線斷掉的維修
雖然都修好了，但卻沒有照片紀錄，真可惜~

不過這24天下來，我雖然天天騎，但也開始煩惱這車子~
真的有點難發動
憨踩，看著轉速上升又下降~
不時打開火星塞來看，也沒有特別軌異的顏色
不過化油器應該有問題是錯不了的，因為拉阻風門後，…</summary>
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