這禮拜好不容易週末沒下雨，本來想騎 CBR 出去晃晃

但整台車重到我推不動，後輪完全沒風啊

把後輪的風打飽

 後輪氣嘴在漏

不知道啥時斷的，漏得很嚴重

只好先騎 RC390 出去飆

又是美好的一天，在 RR 維修時，43匹的 RC 也是很努力盡忠了

推進家裡

拆後輪

軸心螺絲 32mm

32mm

拆鬆

32mm

拆鬆後就可以用電動工具偷懶快速轉出

二邊的鏈條調整器放鬆調到最內，等會要把輪框往內推

右邊也調到最裡面

輪胎踢二腳到最裡面

到底

墊布，把鏈條繞在旁邊

軸心固定件拆下

輪胎抬一下，軸心抽出

軸心很粗

輪框拿下

很好

拆下輪框

零件收好，左右二邊的襯套

齒盤拆下

橡膠墊

橡膠墊拿起來

拆的下輪胎

很大一框，駕馭的了嗎 XD

氣嘴

氣嘴從旁邊裂開

輕輕一壓就噴氣

氣嘴芯拿掉

用拆胎工具壓，拆胎工具有點太小了，但勉強還是壓得到

順利脫框

裝上自製拆胎工具，把胎翹出來，繞一圈

氣嘴打掉

好了，換新的鐵氣嘴

氣嘴洞洞擦一擦，裝上新氣嘴

裝上，配合翹胎框頂一下，順利裝入(呼)

這種 190/55/17 的輪胎，要手動自己裝真是不容易 XD

半夜太晚了，明早再打氣

白天開空壓機打氣

打到 46psi 啵啵啵啵

噴些肥皂水看看

翻面檢查看看，順利裝好了

拿到自製的滾輪胎平衡台轉一轉 (上次作的龍門)

看起來沒差很多，多貼一個3g的鉛片就好了

可惜照片沒拍到 XD

橡膠墊、齒盤、左右二邊襯套裝上，軸承手轉看看間隙都還 ok

倒些2T機油潤滑

後輪插上去

後輪扭力值 113 Nm  (手冊 15-14頁)

調整器螺絲固定好

好了

左邊

CBR1000RR 後輪氣嘴更換完成

有空再來換換前輪氣嘴吧~

前輪氣嘴