又週末了，繼續組 Duke~

 搬引擎得二個人比較安全

 好像沒啥機會看到引擎後面的排氣管長什麼樣子

 土很多，拿垃圾筒來接

 刷一刷

 小黑總算睡醒拉完屎下來樓下了，合力搬到升檯

車子立直

慢慢上升，把引擎推進去

 ktm 的車架引擎鎖點的地方，感覺相當單薄...

很薄的鐵片而已

 剛才卡到火星塞蓋，難怪上去時一直歪歪的拉不正

 下面這支最長的，從打檔桿那邊插過來

這裡的螺帽是套筒 17mm 的防鬆螺帽，先不要鎖緊

 然後上面這支是短的，不要從那邊裝

 從這邊過去比較好，不然螺帽會一直夾到油管

這條好像是接往 ABS 的

 穿到對面，螺帽先含著，不要鎖緊，14mm套筒

鎖這支要記得把引擎接地線也接上

 接地線，要記得墊華司，防鬆華司

 帶著 

 火星塞蓋插入，蓋好，才不會掉東西進去

 前面二支 Y 型鋁吊架，上面的螺絲用內六角 M8x25mm

羽山是覺得點個螺絲膠比較安心

 裝右邊時，要記得把離合器線穿進去

 總之有個溝可以插離合器線

 二邊的吊架都裝上，螺絲都先不要鎖緊

 螺帽也含上 套筒 14mm

 先用小支的扭扳，每顆都鎖 8nm

然後再下一階 12nm 每顆螺帽、內六角輪流

再下一階 14... 16...

車架螺絲扭力比較大，改用 3/8 的扭扳

M8 內六角螺絲 30Nm (約 22.13 ft) (P.86 頁)

M10 螺絲螺帽 55Nm (約 40.56 ft) (P.85、P.86頁)

55 nm

55nm 

30nm

55 nm

輪流鎖，引擎鎖好了

排氣管，用菜瓜布刷一刷

土砂刷掉

這個感覺

含氧感知器，跟排氣管螺絲

這裡的螺絲羽山是覺得不要用白鐵的，用鐵的就好

排氣管裝入，插好

全車設計最好裝的就這支排氣管

裝入的感覺 這二顆螺帽 22nm (P.34頁)

含氧感知器鎖上

羽山想裝機油壓力開關的線，一拉線頭就掉了

等會再處理

那就先裝正時蓋跟曲軸箱螺絲蓋

我是覺得不要沒事換這種，很爛的鋁材，很爛的 O-Ring...

大油封用這個

換上新的

抹些矽油

插入的地方擦一擦，鎖上

鎖好了

人在這側，那前齒也順便裝上~

15Nm (P.88頁)

排氣管的中段螺絲，要用很長的 12mm 套筒鎖，不然就開口慢慢轉

靠近內鏈調整器旁邊藍色插頭，機油溫度感溫器，插入

啟動馬達防鬆華司、螺帽 M6 15Nm

(P.89頁)

扭扳的字一直看不清楚，麥克筆畫一下

等乾再擦掉

單向閥順便裝上

換節流閥吧~

沒啥髒，覺得不用花錢請人洗這個...

節流閥開度感知器(有防呆設計，注意裡面的半月型)，氣壓計

鎖上，可以噴些wd40，然後甩乾，不要留太多在裡面就好

二支十字，有緊就好，可以點個螺絲膠

這個氣壓計，之前買酷龍的來用，相當好

化清吹一下，再用wd40吹一下，甩乾

酷龍就是讚

裝這裡

換內六角了

然後這個是怠速馬達

怠速馬達

包皮可以退下來，煞清吹一下，噴點wd40，再甩乾

這裡怠速馬達羽山裝反180度了，後來上車後插頭要朝車頭比較正確

然後裝噴油嘴

星螺絲，鎖上

噴油嘴啾一張

看來是 4 孔型

噴油嘴平常就汽門一直洗，如果車常在騎就不太需要清潔

可以加油精，紅線什麼的評價很好

羽山的車子少騎，有時一停就二個月才發一次

頂多買 3M 的噴油嘴清洗劑跟汽油穩定劑，然後加二、三個瓶蓋，加心安的

差不多了

然後這裡還有一支歧管 XD

這支應該是二廢用的負壓吧

接上

移來車上，吃午餐了

小黑拿作好的墊片紙，手工活很好

下午繼續組車，這張是修正怠速馬達方向後的

另一面

節流閥，插到車上

看似很亂的線，還好接頭都有防呆，插上後就自然找最接近的插頭裝即可

這個是氣壓計，酷龍那個零件

插頭插入

下面還有節流閥開度感知器的插頭要插

然後歧管束環螺絲 3號內六角 鎖緊

油門線插入，勾好

保護橡皮要記得裝

油管要掰過去小孔固定好

保護橡皮

保護橡皮插好

電盤上來的4Pin 跟 6Pin 插好

二廢零件用的支架

裝這樣

合體，這應該是電磁閥之類的吧?

利用負壓可以作些玩意兒

這個方向

這零件叫

AIR VALVE SOLENOID TOP ENGINE SWITCH SENSOR CUT OFF

空氣閥電磁閥頂部引擎開關感知器切斷

囧興 ?

插入剛才節流閥上來的負壓管

那條管子還是小孔轉大孔...

螺絲鎖上，對面要用螺帽對鎖

很土炮的感覺

然後另一邊的管子

是通往活性碳罐的這條

插入這裡

插上

插頭插好

來修機油壓力開關的線...

修

剝線

重新焊接，包好熱縮套管

套好橡皮，剛才應該先套好橡皮再焊的

鎖上，3 Nm 難得有這麼輕扭力的螺帽

(P.87 頁)

電盤上來的線、含氧線，束帶拉一拉，不要被排氣管燙到了

接下來是下面的水管

小黑跟羽山的 KTM 390 都廢小循環了，所以小循環的管路封死

這個油封也擠壓變型了

羽山手指指的這個可以

裡面的水垢用通條跟電動扳手進去通一通，把水銹弄掉

抹些矽油，套上

油封比較胖，要稍微用力壓入，二支 M6 螺絲鎖上後，可以密合

引擎的水管也裝上

水冷排掛上去，小黑跟羽山的 KTM 390 都加裝了暴力扇在吹

直壓暴力扇用力吹，車子騎起來才不會煩燥，就不再煩惱車熱跟水溫的問題了

也沒作啥防水就無腦用四年都沒壞

原廠風扇的T 型插頭插上，這條超短的，羽山自己多作了一段延長

要插油箱的電線要記得拉出來，白插頭那個

汽油泵供電、汽油存量

來弄離合器外蓋吧~

小黑認真作的墊片

拿出打孔神器

圖釘插一下中心點

放入，有圖固定固，非常精準

鐵鎚打二下，轉一下，一個洞就好了

好了

稱套孔，這二支稱套是 外徑 8mm 14mm 長

要對照一下

墊片作好嘍，相當精準，這張真的要自己作，不然買現成的好貴...

墊片正反面抹些機油後鎖上

想到要裝離合器線，那潤一下鋼索吧

鋼索潤滑好了，裝入拉桿(下面要先勾好)

下面也勾好，然後鎖離合器外蓋

螺絲輪流上緊，12Nm

(P.122 頁)

然後調整離合器

離合器螺絲是否一定要鎖二邊

我是覺得鎖這樣也沒太大問題XD，二種都試過

線都夠長，調整上也OK，沒關係啦...

離合器線 OK

入機油，挑戰小黑的墊片有沒有作好!

機油倒入，1.7 L

稍微超過最高點，等發動後再看看狀況，目前缸頭都沒油

準備裝空濾

發現空濾原本接曲軸箱負壓管地方怎麼裂到自己不見了...笑死

KTM 空濾盒，好大一個，用布裡、外都擦一擦

笑死，快瘋了

KTM 的呼吸管有二支，一個缸頭，一個是曲軸箱

二支都會匯集到這個濾油盒，最後與空濾盒內部連通

拿一支 12mm 左右的插芯

固定鉗夾好插芯

噴燈稍微加熱

融化插入，一插入就噴煞清馬上降溫

好了

另一個角度

曲軸的呼吸壓力很兇，所以這個濾油盒很容易裂啊...

當然會裂，等一下解釋

裂到這

噴點化清，把油膩擦掉，拿出熱融膠

要修補的位置

油膩擦掉

熱融膠補一條

反正就補了

這個鎖點掉了，也順便黏一下

我們來看呼吸孔有多小...

拍照看空濾盒裡面，發現集油盒與空濾盒唯一連通的那個小小洞...

超小一個

二支呼吸管都連到這，然後走那個超小小孔在呼吸...

當然會裂開啊...還是我看得不夠仔細呢~

然後那條拉出來的管子，末端有個塞子，是讓你排廢油的

拔開看也沒啥東西，空濾盒裡面很乾燥乾淨

小黑的曲軸箱氣已通大氣了

網路上抓一張 ktm 引擎的圖來思考一下

 如果我沒理解錯誤，集油盒會裂，大概是因為集油盒通往空濾盒那洞超小一個

引擎運作時呼吸的氣又猛

 大多數的人改單向閥，包含原廠改裝的那顆的接法

騎起來有的人覺得不錯，有些人沒啥感覺

但大多數是好評，羽山自己好幾年前初次嘗試也是嘖嘖稱奇

單向閥不錯啊...騎起來有感

 小黑Duke跟我的RC390 改法

為了不讓油氣汙染節流閥，就改成這樣了

單向閥也改了五年，這是第二次拆節流閥，看越來是乾淨，進氣門也相當乾淨

KTM 的噴射系統本來就不太會積油積碳，直接朝進氣門噴油還會卡髒東西嗎...

 然後小黑集油盒接管子那端斷一個

 酷龍、野狼、KTR 大概都屬於這種，全負壓

速克達則是出口在缸頭，沒曲軸箱的洞

全負壓好處是引擎不會有正壓，不太會漏油，氣體往內吸，油出不去

全負壓時，漏機油很慢，要打開注油口讓氣體填充機油才流得快

 沒啥必要的改法，曲軸箱的氣一下就吹完變真空

變真空後就幾乎沒流量了，所以單向閥的大小不是很重要，符合管徑就好

 這改法我是覺得滿有意思的，乾淨的氣體與新鮮的空氣能幫助缸頭降溫

不過集油盒到空濾盒的洞超小...:(

裝香菇頭濾心嗎，實際要測試才知道感覺爽不爽

那樣曲軸箱沒產生負壓，中低轉還會有裝單向閥的感動嗎 :O

我都懷疑補這個不知道要幹嘛XD，想炸油封嗎

缸頭呼吸管我在考慮要不要封住就好了

曲軸箱的單向閥作全負壓

原本左邊那支沒掉時，改上單向閥，原本的橡皮管就拿一支螺絲塞住封死

所以空濾盒仍會有微弱的氣進入缸頭

然後曲軸箱吹往單向閥吹出，曲軸箱變負壓，但不是全負壓

全負壓其實沒啥問題，野狼、FZR、酷龍、一堆速克達裝完單向閥其實就是全負壓了

不然就通大氣，或是空濾盒重新打孔加插芯，螺帽對鎖作更穩固

或是二支單向閥(有點浪費沒必要)

那個集油盒裂這樣實在很不想繼續用

熱融膠黏一黏

總之先恢復功能

仔細再確認其他角度看有沒有看錯

大概就這樣，希望沒有理解錯誤

初步打算朝向封住集氣盒，缸頭呼吸管封掉

曲軸箱單向閥，曲軸箱全負壓

垃圾車來了，今天先這樣

感謝小黑招待

烤香魚

烤香魚就是讚