前陣子幫小黑的 Duke390 增加側柱，感覺 NSR 也可以來墊高一點點

拿之前切的前叉塊來試試，這個大概 1.5~1.8cm

 車子有感挺高了一點

 CBR1000RR 也是很斜，側柱也是很想要墊高一些

 雙十節放假，來弄 NSR

 來施工 NSR

 拆側柱

 這個洞似乎是防盜使用，晚上架中柱要防小偷，可以拿個鎖頭扣著中柱就上不來了 XD

 嗯~

 側柱後面的 17mm 防鬆螺帽拆下

 前面可用 17mm 開口扳手拆

 慢慢逆時針轉，一直轉

 轉轉轉，可以閃過彈簧了，繼續轉轉轉

 螺絲抽出

 很好

 往前掰一些，就可以拿出來了

彈簧的方向要記一下，裝回照原來的方向裝

 取下側柱

 OK

 拆下的側柱，先洗乾淨

 煤油清洗

 刷一刷

 好了

 煤油回收

 髒油

 側柱、彈簧、螺絲、螺帽、盤子洗乾淨

 相當好

 要用之前切的追風前叉嗎

 好像有點不太合適，不喜歡

 牙條呢

鍍鋅鐵牙條 14mm 

 截切

 切

 切二個

 這個感覺嗎

 有點奇妙

 側柱的中間有排水孔

 如果把前叉壓扁成楕圓呢，好像也怪怪的   

 牙條橫放呢

 截短，好像不錯

 可以焊接了

 萬能鉗固定好

 接焊機，電流開 124

 使用 2.6mm 焊條

 點了

 哈哈，中間的洞一直在噴火

 外圍焊一圈，124 感覺有很好的熔合感覺，焊點沒有鼓起來

 另一個角度

 內側有點怕焊穿，手抖抖抖

 然後把多的焊點磨掉

 再切一段牙條，避開排水孔

 焊接

 再來一段

 夾好

 焊接，然後最後一段

 焊上

 焊好了

 這個感覺

焊成這樣讓我想起我的運動登山鞋 XD

 目前的狀態，相當銳利

 側面可以再修一下，免得害自己每次踢側柱就破傷風

 工業風

 夾好，再補一支

 有洞的地方填一填

 填了

 磨平

 好了

 這個感覺

 磨得圓一些，手摸沒有銳角

 下面也拋平，中間的排水孔有保留

 排水孔

側柱、彈簧 上耐熱漆

 螺絲也上個藍灰色

 等乾再裝上車

乾了，裝上車

彈簧先勾好，再照剛才拆的方式扣回去，洞就對的到了

完全不需要用一字起子還是鉗子奮戰

 螺絲鎖上，手稍微扳著彈簧慢慢鎖入，才不會把漆弄糊

 鎖鎖鎖，鎖到底

 背面的防鬆螺帽，鎖上

 好了

 相當美好，加高 1.5cm 的側柱

中柱上來，側柱放下

 貼地飛行

 這個感覺

 對比一下墊高前的感覺，順便再看一次大黃的屁屁

 側柱上來的腳塊

小心，是腳指頭粉碎機...