禮拜二下班回家，騎在路上忽然轉速表卡在3000~4500左右

星期三再騎一天上班看看

星期三在騎的時候，在忠明南路轉台灣大道，撞到地上一個小凹

轉速表忽然好了，然後騎了幾個路口又開始3、4000轉指針卡住

騎的時候會稍微高到4500左右，就上不去了

 總之先評估一下要怎麼維修...

方案3

方案3

方案3

很好，方案3嗎

星期六有空來拆看看

沒發動，都在4000rpm

開始拆

螺絲咻咻咻，3分半拆下罩

螺絲咻咻咻，3分半拆頭罩

仔細觀察一下轉速表是什麼狀況

拔轉速線時，發現轉速表鬆了，沒鎖緊，剩二下一轉就下來

先拔出

咦~歸零了

然後發現轉速表後面二支固定的M5螺絲都掉了，可能之前我鎖的太輕了~

所以震動時，表頭上下晃，轉速表線就慢慢退出去

然後下方的叉就沒夾到，轉速表就卡在原地

稍微鎖一下再試看看

還好，沒壞東西，只是線脫離了

都拆到這裡了，順便拆下來保養一下

拆下碼表

上次修的機油燈，如果沒記下來，這次拆根本不知道在接什麼 XD

轉速表線固定螺絲拆下

內六角螺絲，接很長拆

拔出

在這個地方

內芯抽出來，用布把油膏都擦乾淨，重新上油

再由下往上插回線芯，管裡倒些2T機油潤滑

這個步驟作二次，第二次就超順了，第一次還有些許緊緊的

然後速度表線也用樣拆出來擦一擦重新上油，插進拔出清乾淨上油，重複二次

碼表拿到二樓

重新補上新螺絲，鎖緊

順便來換表頭的 LED 燈珠

之前買了一些 LED 燈珠，一直找不到機會上，這次順便換一換

大顆的四顆，小一顆的一顆

換好後，別急著插進表，裝到車上確定點燈都會亮再裝

LED 燈炮通常有分正負極

好了，都會亮了

時速表下方的這支小支的沒備LED，繼續用傳統燈炮

很好，亮度很不錯，可惜左下角那支普通燈炮亮度比較不足

有一種大放光明的感覺

再試一次，轉速表修好了^~^

殼裝一裝

順利修復

 小小修改，效果卓越