最近NSR在移車時，覺得前輪好像會抖動，感覺就是咕咕咕那樣子

輪軸、卡鉗也沒鬆動，看來是軸承應該不行了

輪胎拿下後，車往上一抬，後輪著地就不會倒下來了

 先把前輪拆下

需要的工具：

一、19mm套桶：拆軸心螺帽

二、鐵鎚：把軸心打出來、把軸承打進去

三、12MM套桶：拆卡鉗螺絲

四、大支一字起子：挖油封

五、軸承拔取器：拔軸承用

六、牛油：上油

七、全新的軸承 6301 二顆，膠蓋或金屬蓋都可以

八、27mm套筒：27mm的套筒剛好跟軸承 6301 的外徑一樣大，可以拿來敲擊

九、十字起子(最好是衝起)：拆速度線的十字螺絲，在哈姆旁

 輪框拿下後，把油封(左上)翹起來，速度齒輪就可以拿起來(右邊那個)

軸承的間隙已超大，整個中座搖來搖去

 使用軸承拉拔器，把軸承拉出來，如果拉好幾鎚拉不動，用噴火槍烤一下

就會變得很好拉

新舊品比較一下間隙

 軸承底下有一個短短的襯套，拿出來

 裡面空蕩蕩，有些古早味牛油

 襯套稍打磨一下，上個漆比較不會醜醜的

 上漆後也比較不會生銹

 這樣

 襯套丟回去，把軸承的溝擦乾淨

 新的軸承

 軸承四週上油，裝入，使用27mm套筒，平均敲入，聲音改變後就是到底了

可以用麥克筆畫一下，用手轉看看軸承順不順，正常有裝好要順順的

轉起來要順順的

 速度齒輪裝回，抹油

 油封裝回

 把輪框翻面

 換這邊，近拍

 油封拔下，軸承拉出來

 擦乾淨，換新軸承

 使用27mm套桶，延邊打擊

 27mm

 好了，畫線

 用手轉要順順的

二邊軸承都裝好了，二邊都要順順的才行

油封裝回

輪胎裝回，注意一邊是襯套，一邊是哈姆

鎖上，卡鉗也帶上

好了

換軸承很簡單

另一邊

NSR真棒~~~^_^