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編輯日期:2019-09-13 22:19

類型:VR 150
作者:羽山
文章時間:2019-09-13 22:19:49
瀏覽人數:4382人
標題: VR150整理排氣管、煞車、化油器
網址:http://59.126.75.42/blog/blog.php?id=1794
內容:
 

 

 

 

開始整理VR150,首先先處理打檔桿油封漏油的問題

用GUNK把油封孔洗乾淨

 

 

 油封的四週,要學白同學教的,打膠

 

 

 這邊要壓入,可以配18mm的長套桶

 

 

 壓入,膠槌打二下

 

 

 再把擠出來的膠擦乾淨,靜置不要動他

 

 

 崩掉三齒的前齒15T 520 規格

我手邊有些520的都拿來比看看

 

 

 車上原本裝的15T-520是淺溝,我手邊有以前FZR用的 13T

一深一淺都拿來比看看

 

 

 左邊這又是另一種13T,比較像NSR用的,窄溝的

 

 

 光520就這麼多種...

 

 

 原本斷三支腳的先合上去看看

 

 

 齒狀的地方是滿密合的,但就是淺溝,所以最深的地方有約0.5mm的間隙

 

 

 另一個角度

 

 

 用13T深溝的合看看

 

 

 溝的地方沒有間隙了

 

 

 如圖,不過這組齒以前也用了一段時間

我看等週一叫全新的VR200前14T

 

 

 這是原本淺溝的感覺

 

 

 這個檔齒片,也是淺溝,我看要去換追風用的深溝比較保險

 

 

由於空檔燈不會亮,抽出來研究看看

 

 

早期只有單一條油封,後期的好像改作成二條

 

 

前面凸起來的地方看似沒有很凸

 

 

還好彈簧跟華司還在

 

 

組裝也很有趣,彈簧、華司

 

 

彈簧、華司裝入

 

 

空檔燈的線插入後自己夾著,這樣就完成了...

 

 

尖端的部分

 

 

不知道是不夠凸還是怎樣

 

 

這是會導通的,但插入車子裡,打入空檔,卻感測不到

有可能齒輪組裡面的銅片沒裝或跑位了

我從空檔感應開關的孔看進去,沒看到凸起的銅片 :(

 

 

拆下的化油器,外觀油膩膩的

 

 

拆下阻風門固定螺絲

 

 

分解,裡面卻意外的乾淨

 

 

GUNK噴一噴風槍吹一吹,化油器洗好了

油管更新成透明管,汽油濾心用風槍吹一吹繼續用

 

 

進風口原本有些沙土,都洗乾淨

 

 

另一邊

 

 

白鐵排氣管

 

 

用菜瓜布拋光

 

 

用手拋很累,改用工具拋

 

 

用工具速度快多了

 

 

工具掃過一遍,再用手推一推

 

 

工具

 

 

好了,東摸摸西摸摸也弄了快一小時

 

 

金細細

 

 

晚上把卡鉗總泵拆下

 

 

裡面真驚人

 

 

把總泵拔出來

 

 

窗鏡挖掉

 

 

拉桿噴砂

 

 

卡鉗分解

 

 

卡鉗座

 

 

用超音波洗第一次,效果真不錯

 

 

一次就90%乾淨了

 

 

真讚

 

 

油膩膩洗乾淨,噴砂

 

 

噴砂完再用超音波抖,風槍吹一吹

 

 

可以上漆了

 

 

合併準備上漆

 

 

卡鉗的活塞擦乾淨

 

 

 

 

中秋節就這麼過了

 

 

上漆

 

 

卡鉗上漆

 

 

維持金色,晚點再上金油

 

 

 

 

 

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